Греется двигатель м50 2,5л кузов е 34

[Akademiks]

жутко греется! Верхний патрубок горячий,антифриз в норме! Сеня ездил в центр каждые 15 мин включал печку мин на 2! В сервисе спрашивал говорят радиатор еще не забит в норме! Антифриз норма!Блин что может еще быть? В сервисе посоветовали поставить вентилятор перед радиатором со стороны решетки от волги и врезать термостат в верхний патрубок! Блин не хочется сельских доработок! и не очень вериться что машина не предназначена для такой жары! Хотя на улице плюс 20 а что же будет в плюс 25 и выше

[Golddast]

мош помпа?....
или термо/муфта вентилятора...

[Megavolt]

Термостат, помпа, вяскомуфта....Поменяй все грется не будет. Если будет значит в сервисе обманули что радиатор не забит...

[SpL]

Да причин куча , замучаешься перечислять.....
Пробка в системе ( я бы начал с неё , вреда не будет и делов 5 минут) , радиатор может быть забит не внутри , а снаружи (кёхер вам в помощь) , вяскомуфта , термостат ( стоит не дорого), помпа ( проверка её такая - откр. заливную горловину и газуешь , в залив. горл. видно поток ОЖ , отсутствие его говорит о её неисправности), ещё может влиять неправильная работа крышки на залив. горловине , забитые каналы в блоке , но это редкостные случаи...

Добавляйте кто что ещё надумает ...

[Akademiks]

Вискомуфта норм! Менял перед зимой так как старая зашуршала! Как пробку воздушную выгнать?Или она сама прогонется помпой?В сервисе сказали что он внешне еще не забит

[Santer]

Как пробку воздушную выгнать?

https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=30521.0

[SpL]

Вообще в сервисе много чего говорят , иногда им просто не охота возиться , проверяй сам всё....

[Akademiks]

Я недавно с машинами и могу делать только по мелочи! Гаража нет! А уровень антифриза до какой метки дорлжен быть?

[WereWolf]

Я недавно с машинами и могу делать только по мелочи! Гаража нет! А уровень антифриза до какой метки дорлжен быть?

Она одна на бачке. Метка на холодную. на ней так и пишут Cold.

[Akademiks]

А если я больше налил? как я прогонял систему! Завел подердал сек 15 потом открыл бачек и начал газовать до 4200 и сбрасывать обороты потом опять до 4200 и так 3 раза! потом глушил и провел так раз 5! И жидкость не ушла! Может на 1,2 деление

[SpL]

Не так колбасишь дружище......


Вот мой ответ в такой же теме :
Лечил так : доливаю антифриз и закручиваю горловину , откручиваю винт стравливания воздуха (не до конца) и начинаю газовать  , из под винта течёт антифриз с пузырями (указывает на воздух в системе). Я потом горловину открыл , уровень антифриза естественно опустился , опять долил и поновой прогазовки , и так пока из под винта не пойдёт просто антифриз , без пузырей.
Уровень антифриза не всегда говорит о его наличии в полной мере , достаточно открыть горловину и погазовать ,наблюдать его исчезновение .
Кстати газовать надо из под капота , чтоб наблюдать весь процесс )))

ВИНТИЛЬ РАДИАТОРА , для стравливания воздуха, находится на радиаторе рядом с заливной горловиной.

[Akademiks]

воздуха нет в системе

[100xanoff]

Только радиатор керхером не надо, в момент все загнет...

[Ron-311]

У меня после перегревов ГБЦ полетела.Возможно трещина между каналами.Кстати антифриз просто уходил в никуда,масло было в норме.Тож думали что пробка,потом на радиатор гнали.Замучился и решился на вскрытие,дело того стоило.Поставил ГБЦ от 2-х литров M50,теперь всё Окай.

[Akademiks]

Антифриз не уходит! Хомуты подтянул! Машину даже ночью перегревает! 10 минут после езды стоиш и на холостых перегревает

[михалыч43]

а посмотри помпу? у меня тема была с перегревом: на насосе-крыльчатка игрушечная, из пластмассы. так вот она у меня просто провернулась на валу. т.е. на малых оборотах кое-как гоняет антифриз, а на повышенных-нифига. в результате- шлифовка, ну и сопутствующие дела.

[Akademiks]

когда  воздушную пробку проверял с открытой крышкой бачка на 4 000 оборотов а ж из отвертия выбрызгивал напором

[Akademiks]

какие у кого еще мысли могут быть?Спереди вентилятор ни у кого не стоит на основной радиатор!(думаю может предыдущий хозяин че намутил)

[-HAMLET-]

Антифриз не уходит! Хомуты подтянул! Машину даже ночью перегревает! 10 минут после езды стоиш и на холостых перегревает

Вентилятор при перегазовке ускоряется или как на холостых крутит?????????

[Akademiks]

ускоряется

[-HAMLET-]

ускоряется

Значит вискомуфта зажимает, а термостат смотрел??? Попробуй подъехать на разборку и перекинуть на другой...

[Santer]

термостат смотрел??? Попробуй подъехать на разборку и перекинуть на другой...

Не проще патрубок рукой потрогать?

[Akademiks]

патрубок горячий! долго не подержишся за него

[Santer]

патрубок горячий! долго не подержишся за него

нижний? тогда значит термостат в порядке

[Akademiks]

разговаривал со знакомым ,сказал что надо вернуть радиатор кондея и его вентилятор таккак вентилятор охлаждает оба радиатора! Так ли это?

[TARiK]

так то так, но он охлаждает когда греться начинает из-за радиатора кондея.

у тебя банально пробка, либо забит радиатор.

[Valday]

а может у тебя прокладку ГБЦ пробило? на скорости в движении как себя температура ведет? из трубы не парит? посмотри что в масле плавает! и какие запахи из расширит. бачка? выхлопом не пахнет?

[Gadfather]

Аналогичная проблема, кипело двигло, проблема была в датчике температуры, датчик поменял...но пару раз после этого опять кипел, похоже пробило радитор где-то. И теперь подсасывает воздух.
Так же не работает резистор на электровентиляторе. (он должен включаться на первую скорость когда включаю кондей...)....вот теперь думаю можно ли запаять радиатор или обязательно менять?

[Akademiks]

нашел проблему! Не блокировалась виско муфта! Буду тестировать в ближайшую жару!