Замена жидкости ГУРа

Автор 6 в ряд, апреля 16, 2008, 23:46:54

« назад - далее »

0 Пользователи и 1 гость просматривают эту тему.

Печать
Вниз Страницы1
Действия пользователя

6 в ряд

апреля 16, 2008, 23:46:54
Привет всем чьё сердце бьется в ритме BMW!!! Вопрос довольно простой, сечас у меня в ГУРе ATF по мануалу идет Pentosin, решил заменить, да вот беда во многих местах моего обращения говорят что жидкость замене не подлежит, только на долив, еще говорят про замену каких то уплотнительных колец. Где можно произвести данный вид работ и почем примерно??? (535 е-35 мех. 91г.в.) 

Santer

#1
апреля 17, 2008, 09:33:24
Что значит на долив? жидкость меняется с прокачиванием.... а не берутся потому, что если твоя жидкость совсем в хлам, то после замены на новую может гур перестать работать, придется еще пару раз прокачать, чтоб он восстановился....


З.ы. че за е-35?

6 в ряд

#2
апреля 17, 2008, 09:54:20
Сорри ошибочка!!! е-34

dembel

#3
апреля 17, 2008, 10:02:37
насколько я знаю лудше менять АТФ на АТФ а не менять на другую житкость

Santer

#4
апреля 17, 2008, 10:13:34
Цитата: dembel от апреля 17, 2008, 10:02:37  
насколько я знаю лудше менять АТФ на АТФ а не менять на другую житкость

нет, надо заливать то, что положено, только промывая систему, в нашем случае, пентосином!

dembel

#5
апреля 17, 2008, 10:19:52
при промывке могут сальники в рулевой так и вГУР

Santer

#6
апреля 17, 2008, 10:21:04
Цитата: dembel от апреля 17, 2008, 10:19:52  
при промывке могут сальники в рулевой так и вГУР

че могут????

dembel

#7
апреля 17, 2008, 10:28:09
лудше просто слить старый АТФ залить новый. поездить иеще раз слить и залить новый иездить и отдыхать

Santer

#8
апреля 17, 2008, 10:32:17
Цитата: dembel от апреля 17, 2008, 10:28:09  
лудше просто слить старый АТФ залить новый. поездить иеще раз слить и залить новый иездить и отдыхать

так нельзя, нужно прокачивать обязательно, а то моторчик ГУРа можно запороть...

dembel

#9
апреля 17, 2008, 11:49:39
ну естествено с прокачкой яимею виду менять АТФ на АТФ

Аntip

#10
апреля 17, 2008, 11:52:59
Цитата: dembel от апреля 17, 2008, 11:49:39  
ну естествено с прокачкой яимею виду менять АТФ на АТФ

Так же можно сказать CHF на CHF
trikolor  Mit BMW für immer  trikolor    

uehal V8  KICK-DOWN -  и ниипЁт uehal

Santer

#11
апреля 17, 2008, 11:59:12
Цитата: dembel от апреля 17, 2008, 11:49:39  
ну естествено с прокачкой яимею виду менять АТФ на АТФ

"Слить старый и залить новый" - это НЕ прокачка!

Что мешает при этом залить правильную жидкость?

L.M.C

#12
апреля 17, 2008, 14:56:37
Правильная жидкость - CHF зеленая ... 800 рублей литр ...

в обычной е-34 в системе 0.7 литра

Чего мосх то выносить?

Аntip

#13
апреля 17, 2008, 15:07:03
Цитата: L.M.C от апреля 17, 2008, 14:56:37  
Правильная жидкость - CHF зеленая ... 800 рублей литр ...

в обычной е-34 в системе 0.7 литра

Чего мосх то выносить?

Игорь, что значит правильная??? Есть либо -либо!
trikolor  Mit BMW für immer  trikolor    

uehal V8  KICK-DOWN -  и ниипЁт uehal

Santer

#14
апреля 17, 2008, 15:13:18
Цитата: Аntip от апреля 17, 2008, 15:07:03  
Игорь, что значит правильная??? Есть либо -либо!

видимо, рекомендованая заводом изготовителем....

L.M.C

#15
апреля 17, 2008, 15:16:40
Вот именно ... оригинальная жидкость, которую лили в машину в процессе рождения ...

800 рублей - не повод для экспериментов

Santer

#16
апреля 17, 2008, 15:46:00
Цитата: L.M.C от апреля 17, 2008, 15:16:40  
800 рублей - не повод для экспериментов

одного литра не хватит для промывки системы и замены старой жидкости на новую..

dembel

#17
апреля 17, 2008, 17:03:26
невижу смысла можно сделать хуже

L.M.C

#18
апреля 17, 2008, 23:35:35
Сантер мне хватило 1800 мл. ... а у меня помимо ГУРа еще подкачка, гидравлический диференциал и бачок расширительный литровый ....

да и деже если 2 банки покупать - 1600 рублей - это не деньги .... во всяком случае для БМВ то уж точно

Santer

#19
апреля 18, 2008, 09:10:58
Цитата: L.M.C от апреля 17, 2008, 23:35:35  
да и деже если 2 банки покупать - 1600 рублей - это не деньги .... во всяком случае для БМВ то уж точно

Полностью поддерживаю!

L.M.C

#20
апреля 18, 2008, 11:37:24
Цитата: dembel от апреля 17, 2008, 17:03:26  
невижу смысла можно сделать хуже


Смысла глобального в этом действительно нет, но вот хуже от замены рабочей жидкости на свежую не сделаешь однозначно... я вчера поменял - полчаса к рулю привыкал заново ... давно он таким легким не был ... хотя менял зелёнку на зелёнку

DzhIN

#21
апреля 18, 2008, 11:51:12
Цитата: L.M.C от апреля 18, 2008, 11:37:24  
Смысла глобального в этом действительно нет, но вот хуже от замены рабочей жидкости на свежую не сделаешь однозначно... я вчера поменял - полчаса к рулю привыкал заново ... давно он таким легким не был ... хотя менял зелёнку на зелёнку
я до сих пор не поменял в своей,
так значет зеленая лучше?

L.M.C

#22
апреля 18, 2008, 12:09:50
Не то, чтобы лучше .... она положена .... родная, так сказать .... ориджинал 8)

Аntip

#23
апреля 18, 2008, 12:18:05
мляяяяяяя, что значит положено????????????????

положено-то, что написано на крышке бачка гидроча!

ЛИБО ATF  -  ЛИБО CHF
trikolor  Mit BMW für immer  trikolor    

uehal V8  KICK-DOWN -  и ниипЁт uehal

Santer

#24
апреля 18, 2008, 12:20:08
Да не кричи ты так....))))))

думаю речь о том, что есть любители заливать не то, что на крышке написано (ATF или CHF), а то, что подешевле...

Аntip

#25
апреля 18, 2008, 12:24:11
Цитата: Santer от апреля 18, 2008, 12:20:08  
Да не кричи ты так....))))))

думаю речь о том, что есть любители заливать не то, что на крышке написано (ATF или CHF), а то, что подешевле...

Джинни спрашивает " Зеленая лучше?"  ДОК отвечает " ЛУЧШЕ", а я говорю не лучше и не хуже, надо лить, то, что положено, Ща Джинни возмет и вместо АТФ или CHF нальет зеленую! вот я к чему!
trikolor  Mit BMW für immer  trikolor    

uehal V8  KICK-DOWN -  и ниипЁт uehal

Santer

#26
апреля 18, 2008, 12:55:44
Усе, понял, что ты имел в виду...

Аntip

#27
апреля 18, 2008, 13:03:55
Цитата: Santer от апреля 18, 2008, 12:55:44  
Усе, понял, что ты имел в виду...

и не надо так орать )))
trikolor  Mit BMW für immer  trikolor    

uehal V8  KICK-DOWN -  и ниипЁт uehal

L.M.C

#28
апреля 18, 2008, 13:23:52
Мишаня, где я написал "Лучше"? 8)))

Читай пост "не то, чтобы лучше" .... её на заводе в машину лили - я её и лью ... и не вижу смысла лить что-то другое, пусть допустимое по инструкции 8)))

НЕ ОРИ МЛЯ!!! 8)))))))))))))))))))))))

Аntip

#29
апреля 18, 2008, 13:29:36
Цитата: L.M.C от апреля 18, 2008, 13:23:52  
Мишаня, где я написал "Лучше"? 8)))

Читай пост "не то, чтобы лучше" .... её на заводе в машину лили - я её и лью ... и не вижу смысла лить что-то другое, пусть допустимое по инструкции 8)))

НЕ ОРИ МЛЯ!!! 8)))))))))))))))))))))))

Игорь..................................................  ну ты понял!!!

Расшифрую

ДОК " У меня залита зеленая CHF - эту я и лью, т.к. экономить на этом не вижу смысла, дороже встанет", а если у вас залита АТФ, то и лейте АТФ, ибо у всех залита разная жидкость, которую нельзя смешивать с другой и заливать другую!!

Прально мы тебя поняли????

МОЛЧАТЬ ВСЕМ СУ............И! ))))))))))
trikolor  Mit BMW für immer  trikolor    

uehal V8  KICK-DOWN -  и ниипЁт uehal

Santer

#30
апреля 18, 2008, 13:33:31
Цитата: Аntip от апреля 18, 2008, 13:03:55  
и не надо так орать )))

а кто орет?)))))))

Аntip

#31
апреля 18, 2008, 13:34:37
Цитата: Santer от апреля 18, 2008, 13:33:31  
а кто орет?)))))))

мы ))))))))
trikolor  Mit BMW für immer  trikolor    

uehal V8  KICK-DOWN -  и ниипЁт uehal

Santer

#32
апреля 18, 2008, 13:43:14
Цитата: Аntip от апреля 18, 2008, 13:34:37  
мы ))))))))

аааааа..... ну нам можно иногда))))))

L.M.C

#33
апреля 18, 2008, 14:38:19
Ну вот ... дошло наконец 8))))))))))))))))))

LiquidFunk

#34
сентября 24, 2010, 17:03:07
Цитата: L.M.C от апреля 17, 2008, 23:35:35  
Сантер мне хватило 1800 мл. ... а у меня помимо ГУРа еще подкачка, гидравлический диференциал и бачок расширительный литровый ....

да и деже если 2 банки покупать - 1600 рублей - это не деньги .... во всяком случае для БМВ то уж точно

e32 с подкачкой. На данный момент залито ATF, но как я узнал это совершенно неправильно.
Ты делал замену ATF на CHF11S? У тебя гидравлические тормоза?

колос

#35
сентября 24, 2010, 17:51:57
у меня ATF красная была....
и без проблем!
Всё будет - Колосо!!!

Самолёты - не про нас, нам бы просто полный газ.
Быть как быстрые ветра - мчаться с ночи до утра! (с)

LiquidFunk

#36
сентября 24, 2010, 18:39:35
Цитата: колос от сентября 24, 2010, 17:51:57  
у меня ATF красная была....
и без проблем!

Что изменилось после замены жидкости?

Santer

#37
сентября 24, 2010, 18:59:16
при езде с перегоревшей жидкостью можно угробить насос.

замена одного типа жидкости на другой не допускается. надо лить то, что предписано.

LiquidFunk

#38
сентября 25, 2010, 13:57:11
Сейчас в системе ATF. Так сложилось исторически с момента покупки. Для всех автомобилей с подкачкой, а мой к таким относится, крайне рекомендуется иметь в системе CHF7 или CHF11, он же Pentosin. Интересен опыт полной замены жидкости в большой гидравлической системе e32 с рулевым усилением, тормозным усилением и подкачкой)

Santer

#39
сентября 25, 2010, 16:42:08
Цитата: LiquidFunk от сентября 25, 2010, 13:57:11  
крайне рекомендуется иметь в системе CHF7 или CHF11, он же Pentosin

кем рекомендуется?

что у тебя написано на крышке бочка гура?

LiquidFunk

#40
сентября 25, 2010, 19:40:39
Цитата: Santer от сентября 25, 2010, 16:42:08  
кем рекомендуется?

что у тебя написано на крышке бочка гура?

На крышке ничего не написано. В мануале на e32 сказано, что если есть подкачка необходимо использовать только Pentosin
Печать
Вверх Страницы1
Действия пользователя