Про свечи и не только

[bosoy]

Я на нынешних свечах уже около 30000км отъездил. Не сказал бы, что появились какие-то косяки с динамикой, но не ездить же, пока машину дергать не начнет :biggrin: Когда по-хорошему надо менять свечи? Пора уже? И еще форсунки я ультразвуком тогда же промывал. Пока их снова мыть еще рановато? Ну и про катушки зажигания в догонку - с ними как быть? До появления проблем лучше не трогать? Может как-то продиагностировать можно? Или провести какую-нить профилактику? Или вообще новые через какой-то промежуток ставить надо (хз, когда последний раз менялись)?

[Аntip]

свечи меняй при замене масла

катушки не трогай они вечные, только наконечники - смотри не потрескавшиеся ли они

форсунки по настроению ))))))

[Santer]

Катушки можно проверить, прозвонив тестером 8)

[bosoy]

свечи меняй при замене масла

катушки не трогай они вечные, только наконечники - смотри не потрескавшиеся ли они

форсунки по настроению ))))))

Понял, спасибо. Настроения на форсунки пока нет, еще покатаюсь )))

Катушки можно проверить, прозвонив тестером 8)

А можно по-подробнее? А то я плохо дружу с тестером ))

[Santer]

А можно по-подробнее? А то я плохо дружу с тестером ))

Если все нормально, то не парься... на пальцах все равно сложно объяснить...

[bosoy]

Если все нормально, то не парься... на пальцах все равно сложно объяснить...

ок ) просто хотелось бы наиболее полную профилактику провести...

[SpL]

Если хоть одна катушка неисправна , ты и так заметишь , без тестера, и нечего лезть туда без необходимости ... форсунки лучше хоть раз поменять 2100 одна штука в Руси - эффект замечательный...Но цена вопроса мучительна )))

[Joker13]

а сколько стоит чистка ультразвуком?

[Santer]

а сколько стоит чистка ультразвуком?

от 1500

[SpL]

Все эти чистки , это так , для успокоения , мне да же показалось , что после стало хуже (((

[Андрюха75]

Все эти чистки , это так , для успокоения , мне да же показалось , что после стало хуже (((

Ну не знаю у меня после винса понеслась... после звука наверное вообще взлетит

[bosoy]

Если хоть одна катушка неисправна , ты и так заметишь , без тестера, и нечего лезть туда без необходимости ... форсунки лучше хоть раз поменять 2100 одна штука в Руси - эффект замечательный...Но цена вопроса мучительна )))

Да вроде с форсунками пока проблем никаких (тьфу-тьфу-тьфу). Так что менять вроде пока рановато (хотя хз, насколько они там старые стоят). Тем более за такую цену ))

[Аntip]

Да вроде с форсунками пока проблем никаких (тьфу-тьфу-тьфу). Так что менять вроде пока рановато (хотя хз, насколько они там старые стоят). Тем более за такую цену ))

ты помой, первые пол часа она летит, потом привыкаешь )))))

[bosoy]

Все эти чистки , это так , для успокоения , мне да же показалось , что после стало хуже (((

А я разницы вообще не заметил до и после - как тяга нормальная была и бензин жрался ведрами, так после и осталось ))) Правда предыдущий владелец предыдущей осенью (а я весной) промывал жидкостью. Но что-то мне подсказывает, что скоро я почувствую потребность в чистке/замене ))

[Андрюха75]

ты помой, первые пол часа она летит, потом привыкаешь )))))

За то другие участники движения уже никак привыкнуть не смогут ))

[bosoy]

ты помой, первые пол часа она летит, потом привыкаешь )))))

Да я и сейчас не жалуюсь )))) А с каким интервалом вообще рекомендуется проводить чистку? Бензин я в 99% случаев на одной и той же проверенной заправке заливал...

[bosoy]

За то другие участники движения уже никак привыкнуть не смогут ))

Да уж, из-за этого за них тоже приходится думать )))

[Аntip]

Но что-то мне подсказывает, что скоро я почувствую потребность в замене ))

мотора?

[Аntip]

Да я и сейчас не жалуюсь )))) А с каким интервалом вообще рекомендуется проводить чистку? Бензин я в 99% случаев на одной и той же проверенной заправке заливал...

а бенз тут непричем, откуда ты знаешь сколько дерьма у тебя в баке?

[bosoy]

мотора?

Сплюнь! ))) Хотя я слышал мифы, что моторы перед смертью могут вытворять чудеса, но что-то тогда чудеса затянулись )))) Да не, мотору рановато еще - пока никаких признаков (и снова тьфу-тьфу-тьфу)

а бенз тут непричем, откуда ты знаешь сколько дерьма у тебя в баке?

Как не причем? А откуда же тогда дерьмо в бак поступает? )) Знаю оттуда, что относительно недавно топливный насос менял, сеточка на нем была если и не девственно чистой, то уж точно не засранной. Можно сделать выводы, хотя до этого собирался бак промывать...

[Аntip]

значит не мой вообще и свечи не меняй вообще)))

[bosoy]

значит не мой вообще и свечи не меняй вообще)))

Вечно ты из крайности в крайность ))) Стопудово, если я ща забью, то в ближайшее время что-нибудь случится. Так всегда бывает. Так что лучше уж заранее. Это я про свечи - от их замены точно хуже не станет (только карману на чуть-чуть). Кстати, какие лучше ставить? Сейчас вроде Бош стоят - свечи как свечи, проблем не заметил (кроме чрезмерного жора бензина, но он был всегда и ездить по-другому я не умею ))) )

[bosoy]

Кстати, я про форсунки не сказал ВООБЩЕ, а имею ввиду в самое ближайшее время вместе с заменой масла.

[Аntip]

Я свечи оригинал беру

[bosoy]

Я свечи оригинал беру

А ты вообще неоригинал чего-нибудь берешь? )))

[Аntip]

А ты вообще неоригинал чего-нибудь берешь? )))

Да брал, но тна этих вещах лучше не экономить!

[SpL]

Форсунки на машине меняются с некой переодичностью ( уточнять не буду ), просто у нас это не принято , видимо  из-за дороговизны их ...за то ,  придумали промывки , продувки и прочую хрень ... на наших - старых-изношенных  , закопчёных , засраных напрочь форсунках , толку не особо, а может быть и обратный эффект... Форсунки - 1/3 успеха ... Мы ставили на одну машинку новые , ни одна промывка такого результата не даст....
Свечи кажись 7 тыс. и замена ....

[Santer]

Да брал, но тна этих вещах лучше не экономить!

+1 Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи)))

[bosoy]

Форсунки на машине меняются с некой переодичностью ( уточнять не буду ), просто у нас это не принято , видимо  из-за дороговизны их ...за то ,  придумали промывки , продувки и прочую хрень ... на наших - старых-изношенных  , закопчёных , засраных напрочь форсунках , толку не особо, а может быть и обратный эффект... Форсунки - 1/3 успеха ... Мы ставили на одну машинку новые , ни одна промывка такого результата не даст....
Свечи кажись 7 тыс. и замена ....

7 тыс??? Вообще-то их срок службы около 50000км, но с нашим бензином как правило не более 35000км. Но уж никак не 7000км точно... ))

[SpL]

Вообщем почитал , советуют раз в сезон или 20000 - 30000км.

BMW High Power ...

[bosoy]

Вообщем почитал , советуют раз в сезон или 20000 - 30000км.

BMW High Power ...

Не резонно такие ставить - стоят в 2-3 раза больше обычных, но врядли при этом живут в 2-3 раза дольше или придают мощи во столько же раз больше )))

Итак, возвращаясь к выбору свечей. В ЕТК на мой мотор указано 2 вида свечей - BOSCH F 7 LDCR (12 12 9063428) и NGK BKR 6 EK (12 12 9064619). По цене на оригинал они примерно одинаковы (~250р). В чем между ними отличие? И еще есть сами NGK BKR 6 EK, которых в наличии немерянное кол-во (по ходу самые ходовые) и цена которых почти в 2 раза ниже (менее 150р). Так вот, не одно ли это и то же, что и оригинал? Почему в ЕТК указано именно NGK?
Ну и по поводу Хай Павер, они действительно того стоят или это понты? И что значит "СЛЕДОВАТЬ TIS SI 12 05 98 (368)! ****   NGK BKR6EQUP"? _shock

[SpL]

Я эту свечку просто прилепил , сам не ставил и ни кому не навязываю , кто му же не факт что всем подходит...

[bosoy]

Я эту свечку просто прилепил , сам не ставил и ни кому не навязываю , кто му же не факт что всем подходит...

По идее подходит, но с какими-то оговорками _shock Нету ТИСа под рукой, поэтому не могу узнать, с какими...

[SpL]

Я делаю просто , захожу в Русь - свечки есть для  .... если есть - беру ... Фильтр для масла кстати двух видов в Руси , Австрия и Германия , Австрия дешевле ( теже немцы вообщем) , я беру стопку и меняю не только с маслом ,а периодически , для профилактики , цена вопроса  в приделах 200 р.

[bosoy]

Я делаю просто , захожу в Русь - свечки есть для  .... если есть - беру ... Фильтр для масла кстати двух видов в Руси , Австрия и Германия , Австрия дешевле ( теже немцы вообщем) , я беру стопку и меняю не только с маслом ,а периодически , для профилактики , цена вопроса  в приделах 200 р.

Свои нынешние свечи (какой-то Бош дали) я тоже покупал в Руси, доверив выбор им. 30000км отходили и пока даже намека нет на их замену (просто считаю, что пора). Но повезет ли так в следующий раз? Я уже более 5 видов подходящих свечей нашел, и фиг знает, какие из них лучше поставить. Самые говенные не хочу, но и переплачивать неохота...

[Аntip]

я себе такие ставлю

[bosoy]

я себе такие ставлю

Я именно к таким и склоняюсь )) А ты на М50 такие же ставил?

[Аntip]

Я именно к таким и склоняюсь )) А ты на М50 такие же ставил?

Ставил Beru и такие

[Аntip]

только не БОШ а NGK, картинка неправильная ))

[bosoy]

Ставил Beru и такие

Не, Беру что-то точно неохота ))

только не БОШ а NGK, картинка неправильная ))

Да я понял )) Номер на 619 заканчивается, да?

[Кот Зухель]

Свечки - замена раз в 10 000км, как и масло, масляный, топливный, воздушный фильтра.
Ставить Оригинал или НЖК, которые идут под оригинал.

[bosoy]

Свечки - замена раз в 10 000км, как и масло, масляный, топливный, воздушный фильтра.
Ставить Оригинал или НЖК, которые идут под оригинал.

"В моделях 518i и 520i/525i выпуска с мая 1990г (4-клапанный двигатель М50) свечи зажигания заменяются через 40000км"
Даже если разделить на 2, все равно 20000 получается, но никак не 10000. Через 10 это масло менять надо (по идее), но лучше раньше. А воздушный фильтр вообще чем чаще менять, тем лучше...

[Santer]

А воздушный фильтр вообще чем чаще менять, тем лучше...

В чем необходимость?

а свечи с нашим бензином, пардон, засираются очень быстро, сам меняю их каждые 10000 км...

[Аntip]

В чем необходимость?

а свечи с нашим бензином, пардон, засираются очень быстро, сам меняю их каждые 10000 км...

+1

но не вижу смысла доказывать))

[SpL]

В чем необходимость?
а свечи с нашим бензином, пардон, засираются очень быстро, сам меняю их каждые 10000 км...

Тогда и фильтор бензо надо менять чаще ...
Воздушный и маслянный фильтр стоят копейки , меняются проще чем свечи , можно каждый месяц новые ставить )))
Кстати если воздушный забит , то это реально душит машину ... Пыль дорожная , поездки загород , скоро тополиный пух ....жара ...июнь... )))

А кто-нибудь меняет фильтр обсорбера ?! )))

[Santer]

Тогда и фильтор бензо надо менять чаще ...
Воздушный и маслянный фильтр стоят копейки , меняются проще чем свечи , можно каждый месяц новые ставить )))
Кстати если воздушный забит , то это реально душит машину ... Пыль дорожная , поездки загород , скоро тополиный пух ....жара ...июнь... )))

ну тогда и салонный тоже... а еще можно масло менять каждую тысячу, и колодки раз в неделю.... типа заранее.... все-таки жары, пыль...

А кто-нибудь меняет фильтр обсорбера ?! )))

я нет...)))

[SpL]

ну тогда и салонный тоже... а еще можно масло менять каждую тысячу, и колодки раз в неделю.... типа заранее.... все-таки жары, пыль...

Чёт тебя в крайности потянуло ))) машину заменить проще....

[bosoy]

В чем необходимость?

а свечи с нашим бензином, пардон, засираются очень быстро, сам меняю их каждые 10000 км...

Может тогда просто стоит повнимательнее отнестись к выбору свечек и заправок? )) У меня почему-то ничего не засирается )

Кстати, а их менять совсем легко? Ничего не поломаю? :biggrin: Никогда этим не занимался :redface: А то возможно придется самому менять...

[Santer]

Кстати, а их менять совсем легко? Ничего не поломаю? :biggrin: Никогда этим не занимался :redface: А то возможно придется самому менять...

ну при желании можно поломать что угодно)))) если руки растут из правильного места, то ничего сложного: снял заглушки на пластиковой крышке, открутил 2 гайки на 10, потом откручиваешь болтики крепления катушек (тоже на 10), вынимаешь их, предварительно сняв фишку, и вуаля - перед тобой свеча только ключ свечной (на 16) не перекашивай, а то можно свечку обламать.... и тогда пипец.... сборка в обратном порядке 8)

[bosoy]

ну при желании можно поломать что угодно)))) если руки растут из правильного места, то ничего сложного: снял заглушки на пластиковой крышке, открутил 2 гайки на 10, потом откручиваешь болтики крепления катушек (тоже на 10), вынимаешь их, предварительно сняв фишку, и вуаля - перед тобой свеча только ключ свечной (на 16) не перекашивай, а то можно свечку обламать.... и тогда пипец.... сборка в обратном порядке 8)

Спасибо за подробный ответ prv00 я как-то даже прокладку клапанной крышки сам менял )) Меня как раз интересует моменты типа "не перекашивай" и "не перетяни" )))) Особенно 2-е - насколько сильно затягивать надо? А то дури во мне теперь дофига kult :biggrin: И еще на состояние наконечников хотелось бы посмотреть, это как определить? На какое место тщательно смотреть надо? И по состоянию (цвету и т.д.) свечей какую инфу узнать можно? Может записать про каждый цилиндр на бумажку? ))

[Santer]

по свечам вот
https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=30643.0


Сильно тянуть нельзя, килогрмма 3-4, не больше... вот на пальцах так исловами не могу объяснить как это)))

[bosoy]

по свечам вот
https://www.bmwstyle.ru/forum/index.php?topic=30643.0


Сильно тянуть нельзя, килогрмма 3-4, не больше... вот на пальцах так исловами не могу объяснить как это)))

Спасибо, ща почитаю ))
Да уж, на пальцах момент затягивания фиг объяснишь )))) Динамометрического ключа тоже нету. Ну т.е. примерно как пойдет туго, так еще совсем чуть-чуть, да? )))

[Santer]

Спасибо, ща почитаю ))
Да уж, на пальцах момент затягивания фиг объяснишь )))) Динамометрического ключа тоже нету. Ну т.е. примерно как пойдет туго, так еще совсем чуть-чуть, да? )))

да, все правильно, молодец)))

[bosoy]

да, все правильно, молодец)))

Короче, все за меня сделал Андрюха - снова мне самому не удалось проделать самый сложный вид работ )))
Посмотрел я на старые свечи - 3 в идеале, 3 в нагаре из-за масла (периодически мимо горловины доливаю маслицо )) ). После замены никакой разницы в динамике не заметил, про расход пока не могу сказать. Я, конечно, не утверждаю, что надо их менять лишь когда они совсем из строя выходить будут, но все-таки факт то, что 30000км - это не предел. Стояли свечи Bosh Super, поставил оригинал BMW-NGK...

[Santer]

А не помнишь случайно, резьба на свечах в масле была или нет?

[maxim89-02]

Мда я думаю что это полный бред менять свечи каждый чирик, нормальные ходят очень долго. Колоеса еще может каждые 5 дней менять??))) как на формуле 1

[Santer]

Колоеса еще может каждые 5 дней менять??))) как на формуле 1

))))))) ага, каждые 100 км

А по теме: я свечи каждые 10000 меняю, хотя особой нужды в этом и не вижу.... так, для профилактики...

[Аntip]

А не помнишь случайно, резьба на свечах в масле была или нет?

У меня была, но мне пох, текла прокладка клапанной крышки!

[Santer]

У меня была, но мне пох, текла прокладка клапанной крышки!

ну вообще это еще может быть первый признак конченых маслосъемных колпачков...

[bosoy]

А не помнишь случайно, резьба на свечах в масле была или нет?

Да, была в масле. У меня подтеки масла от горловины идут прямо на свечи...

[bosoy]

Мда я думаю что это полный бред менять свечи каждый чирик, нормальные ходят очень долго. Колоеса еще может каждые 5 дней менять??))) как на формуле 1

Ага, так и до паранойи недалеко ))) Лично я буду менять теперь через одну замену масла (15-20тыс.). Испытывать судьбу и слишком затягивать тоже не стоит ))

[bosoy]

ну вообще это еще может быть первый признак конченых маслосъемных колпачков...

Это если нигде явно не течет )) А они в таком случае должны все быть в масле? Или могут лишь некоторые?

[Santer]

Это если нигде явно не течет )) А они в таком случае должны все быть в масле? Или могут лишь некоторые?

Ну да, резьба в масле будет.....если больше нигде не течет - считай колпачки. Могут конечно и некоторые - если, к примеру только на двух цилиндрах колпачки задубели, но вообще это редкость...