по глушителю!

[Anutka]

Ребят,в сервисе сказали хана катализатору....вот теперь задаемся вопросом,что делать?менять на пламягасители ли попробовать приворганить туда другие катализаторы..обидно,купили 4 лямбда..а в иттоге зря...может кто чего посоветует. _shock

[Аntip]

а лямды и не обязательно убирать!

[Anutka]

а как тогда?они  разве будут давать показания нормальные,чтоб чек энджин не горел?

[Аntip]

лямды стоят до катализатора, ничего не изменится

[Аntip]

хотя..........

[Santer]

А почему 4? я только 2 лямбды на картинке вижу..

[Anutka]

у меня стоят до катализатора   и после катализатора..вот в чем вся проблема=(

[Santer]

у меня стоят до катализатора   и после катализатора..вот в чем вся проблема=(

ну на картинке так и показано, правда только с одной стороны. Видимо есть всего два выхода: вварить новые катализаторы или вварить пламягасители, но выкинуть лямбды

[Аntip]

но выкинуть лямбды

Либо оставить!

[Anutka]

мы тут думали над вариантом поставить от наших машин катализаторы....но хз...блин,только поменяли лямбда...=((( и здря=(

[Аntip]

оставьте лямды, срежте каты и все, в чем проблема-то?

[Anutka]

проблема в том,чтоб не горел чек энджин!!!что бы показхания были разные до ката и после него!!

[Аntip]

почитай здесь  http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=96350

лямбды придется отложить в сторонку!

[Аntip]

и здесь

http://forum.golgofa.ru/index.php?showtopic=11018&postdays=0&postorder=asc&st=123

[Bobric]

а может вварить два каких нить универсальных ката на нужный объем? получается сравнительно бюджетно по сравнению с оригиналом..какое то время поработают..правда что дальше будет...

[Андрюха75]

Давно уже ставят пламягасители с двумя лямбдами, просто еще какую-то обманку электронную вживляют и все ок!

[Anutka]

узнала тут насчет того что можно сделать...могут поставить универсальные каты..либо ставят пламягаситель и обманки..вот...за 2 пламягасителя мне объявили 11 тысяч..за 2 обманки 9тысяч..как вы считаете-это нормальные цены или они сделали немаленькую надбавку???

[Андрюха75]

Зайди на http://www.filitek.ru/, прозвонись по ценам. Я там делал, правда на Е34. Два пламегасителя с вживлением в корпуса старых катализаторов (почти самый дорогой вариант, могут предложить вариант и  подешевле ) вышло в районе 9 т. С новыми катализаторами бы вообще не связывался, ни к чему они. На мою машину обманки не потребовались, но мне почему-то кажется что там будет дешевле. Вежливый народ, сделали качественно, гарантия. Да и посидеть кофе попить есть где )) Вобщем был доволен. Кстати они сами там на 38-х ездят, так что думаю подкинут подходящий варинт. НЕ РЕКЛАМА! Просто отзыв.

[Anutka]

спасибки!!тож предложили вживить в корпус...за цену от 5-7 тысяч за один...+ 13000 контролеры оба вместе с работой..хм...вот теперь думаю че делать....сколько ты ездишь уже после ремонта?.

[Андрюха75]

я так понял цены не многим отличаются. Езжу месяца три. А какие там могут быть нарекания, если сразу хорошо сделали, нигде ничего не сечет, машина оживилась и литра 2 расхода скинула ) мне нравится.

[Bobric]

С новыми катализаторами бы вообще не связывался, ни к чему они.

почему?? оригинал - да..а не оригинальные??  или принципиально накакать что из трубы вылетает?

[Аntip]

мне накакать!

[Anutka]

мне накакать!

=)))))мне тоже..главное чстоб чек еэнджин не горел и бензина меньше хавала=)))

[Андрюха75]

=)))))мне тоже..главное чстоб чек еэнджин не горел и бензина меньше хавала=)))

Вот вот +1. По городу ездят кучи трупов со стандартом Евро минус 2, создавая дымовую завесу, а я буду заботиться о том что из трубы летит. И вообще я к сожалению не сплю с дочкой рокфеллера, чтобы менять каты каждые 50 тыщ с нашим великолепным топливом.

[Bobric]

вот по этому у нас и ездят кучи трупов со стандартами евро минус 2:)

[Anutka]

=)))))))