Street Challenge

[TARiK]

Что такое стритчеленж?

Challenge - вызов (англ.)

Итак, чтоже такое стритчеленж? Переведя составные части этого
слова, вы получите ответ, который в полной мере отвечает сути
этого экстремального авторазвлечения.

Вызов улицам... Улицам ночного, но никогда не спящего города.
Паутине проспектов, улиц и переулков. Всем, кто не может жить без
иньекции адреналина в кровь и для кого слово Дорога имеет только
один смысл.

Вот воспоминания человека, оказавшегося в машине участников
нелегальной уличной гонки:

"Начало апреля. Москва, центр. На дороге уже сухой, но все еще
холодный асфальт. Мы вбегаем около часа ночи в известный
московский супермаркет с вопросом 'У вас есть кокосы в продаже?'.
Видимо мы уже не первые, потому что менеджер зала со вздохом
указывает в сторону отдела фруктов. В руку заветный фрукт,
полтинник брошен на кассу - 'Сдачи не надо!' и мы со штурманом
нашего экипажа бежим обратно к машине, провожаемые круглыми
глазами охранника. Упав в машину, я даже не успеваю закрыть дверь
- она захлопывается сама от резкого старта. 'Вали, вали мля:
хорошо идем' - такими словами штурман подбадривает пилота.
Короткие отрывистые команды штурмана, 160 на спидометре - у меня
появляется холодок в груди. Нам осталась последняя контрольная
точка - чек-пойнт и после нее финиш. Снижаем скорость, готовимся
к левому повороту через сплошную. Просвет во встречном потоке,
ручник: и мы в затяжном заносе входим в нужный поворот: Господи,
куда же смотрит ГИБДД?! Петляем по переулкам, руль-газ-тормоз и
снова все тоже самое, меня начинает укачивать. 'Тормоза
перегрелись' - слова пилота не обнадеживают. В арке дома
мелькнула машина с аварийкой - 'Проехали... справа' - кричу:
оттормаживаемся: Задний ход на скорости 60 по темному переулку -
такого я еще не видела - и на машине ни царапины! Правительство,
Дума! Развивайте автоспорт - тут такие таланты в переулках! Поток
хаотичных мыслей прерывает нужная арка - штурман уже бежит за
отметкой о прохождении чек-пойнта: Едем на место финиша -
выскакиваем на Садовое и цепляем на хвост машину ДПС - пока
отстают. Вот он финиш - диагональное пересечение 5-ти встречных
полос, за нами экипаж ДПС. Подлетаем к финишу - практически
выпадаем из машины, пилот уводит преследователей чуть дальше.
Штурман сдает отметки и экзотический фрукт, а я не могу прикурить
сигарету - дрожат руки, холодок в груди тоже до сих пор не
прошел. 'Пока мы вторые' - сообщает штурман. 'Боже, если мы
вторые - то как же ехали первые?' - думаю. Возвращается,
чертыхаясь пилот - из-за разбирательств с гаишниками не
получилось нормально остудить тормоза и к 500 рублям, отданным
стражам правопорядка в ближайшее время добавятся расходы на
замену тормозных дисков. После известия о том, что мы вторые на
его все еще бледном лице появляется легкая усталая улыбка - не
зря валили. Пусть сегодня наш экипаж и не самый лучший, но
чувство гордости за моих пилота и штурмана прямо таки переполняет
меня. В этот вечер я узнала, что в жизни скучной и развращенной
развлечениями Москвы есть еще место маленьким мужским подвигам.
Причем не только мужским - первое место за экипажем, в котором
пилот - девушка: Вот он - вызов улицам. И мы его сегодня достойно
приняли..."

...

"В тот вечер призовых денег хватило только на покрытие расходов
(бензин, штраф) и празднование Открытия сезона уличных гонок в
кофейне с остальными гонщиками. Чувство дикой усталости и
опустошенности я снимала алкококтейлями, а экипаж - большими
порциями мороженого и фруктовыми миксами. Да, кстати: Гонка
называлась 'Бананы кокосы' и имела привязку к экзотическим
фруктам и местам с экзотическими названиями, а покупка кокоса
вносила элемент неожиданности и обостряла борьбу. Естесственно,
Клуб экстремальных авторазвлечений "КоКоС-Клуб" постарался не
дать забыть гонщикам, кто главный на ниве уличных гонок в Москве.
Сил на разговоры уже не оставалось, поэтому я с легкой душой
согласилась приехать еще раз, понимая, что причина кроется не
только в невыполненном задании. Адреналиновая наркомания начала
давать первые ростки в моем организме."