Власти Риги хотят бороться с пробками за счет автомобилистов

[Малыш]

Оригинальный и уж действительно очень простой способ для решения вечной рижской проблемы - заторов на дорогах - хочет внедрить Рижское самоуправление. Департамент сообщения думы предлагает в часы пик запретить водителям автомобилей ездить без пассажиров. Таким, мол, образом снизятся транспортные потоки.

Вся транспортная система Риги создавалась в советское время. Тогда автомобиль был все-таки роскошью, а не средством передвижения. Поэтому при социализме проблема пробок не была актуальной. Однако с конца 90-х годов прошлого века заторы на дорогах стали главной головной болью столичных водителей. Дело в том, что транспортная инфраструктура практически не развивалась, а количество машин за последние десять лет в Риге утроилось. Теперь, по некоторым подсчетам, по городу каждый день ездит порядка 250 тысяч автомобилей. В итоге мы имеем то, что имеем, - нескончаемые пробки на всех мостах и главных улицах в большую часть будних дней.


Городские власти, денно и нощно думая о проблеме, решили устранить ее оригинальным и дешевым способом - путем ограничений. Глава департамента сообщения Рижской думы И. Зарумба предложил в дальнейшем в часы пик запретить автомобилистам ездить по основным магистралям и мостам без пассажиров. Мол, в США, Англии и некоторых странах Азии такая система работает успешно и позволяет разгрузить дороги. Например, в Индонезии на некоторых направлениях в машине должно быть не меньше трех человек. У местных подростков сразу возник бизнес: за определенную плату они подсаживаются в автомобили. Так дешевле, чем платить штрафы.


Вступит ли инициатива в силу в Риге? Скорее всего нет. Если серьезно, то такое пустое предложение наглядно иллюстрирует непрофессионализм столичных властей, которые не в состоянии решить главной проблемы города. Ведь именно на плечах выбранных налогоплательщиками депутатов самоуправления лежит эта задача. Как они справляются со своими обязанностями? Ни одной переправы через Даугаву не построено, возводимый сейчас Южный мост, по мнению экспертов, не будет загружен, а дорожное покрытие 53,6% улиц Риги требует ремонта. Так что неудивительно, что с заторами станут бороться за счет автолюбителей. Власти смирились с собственной беспомощностью.


Источник: Бизнес&Балтия