Какие форсунки ставить?

[Дима Белый]

Теперь на моём уже BMW 520I E34 M50 95 года выпуска сейчас стоят форсунки и насос от Газ 3110 (както запихнули и насос) при этом двигатель работает устойчиво но расход топлива по городу около 20 л по трассе примерно 12-15,разгон слабоват и запускается двигатель если бензина меньше 20л с 3 раза.Всё остольное новое и оригинальное.Насос поменяю точно а вот с форсунками подскажите что делать ,какие ставить ,местные "спецыалисты" говорят ставить от Ваз 2111 подайдут ,а эти им отдать на 3,5 литра. ИЛИ всёже оригинал?

[Ustes]

стоял у знакомого от волги насос, таже хня, поставили родной, всё стало ок форсунки лучше на разборке живые купи , если на оригинал, новый денег нет ,
млять русские, к е 30 от девяток приколхоживают дофига, а к 34,от волги , и ни кто не знает что такое СТАНДАРТ!!!!, только родные запчасти !

[origin]

Итак, господа. Подобные вопросы задают много и часто, попытаюсь ответить один раз.

Форсунки берем BOSCH.

1. Смотрим на http://www.elcats.ru/bmw/ какие форсунки идут к Вашему двигателю, их внутренний код производителя (на М50В20 идут с номером 0 280 150 414).

2. Потом смотрим код форсунок BOSCH на ТАЗ 2111: 0 280 150 931. (Найдено через ya.ru)

3. Потом идём на "азбуку форсунок" (рекомендую всем этот pdf-ник заиметь на локальном диске): http://injectorservice.com.ua/docs/injectors_productivity.pdf и последовательно ищем два вышеобозначенных кода. При этом смотрим в колонку "сс per minute".

Получаем для БМВ-шного кода: 154
и для ТАЗика: 192

Разница: 38 кубиков или 24%. Вы действительно хотите, чтобы у Вас перелив в горшки на четверть шел?

*cc per minute означает куб. см. топлива в минуту

P.S.: Для Волги: 0 280 150 560 (они же 0 280 150 711 (560 - старый номер))/192, также, как и для ТАЗ.

P.P.S: Кстати, для моторов объемом 3,4 литра производительность форсунок (бинго!) -192 куба -) Поэтому на 3,5 литровый мотор их действительно можно поставить.

[Andrew]

Вообще мужики не понимаю разговора!! Можно экономить на покрышках, на амортизаторах, на оптике. Ну, блин, колхозить с форсунками - это полный бред. Этот перелив не только на расход влияет, он же еще и в масло попадает и выпускной коллектор, так что думаете во что выльется эта экономия!!!!!!!!!! Тем более качество БОШ и ТАЗа - просто не сравнимы.

[sinus]

Я извиняюсь, что вклиниваюсь не совсем по теме, но имхо не на покрышках, не на аммо экономить никак низя, и темболее ставить запчасти от таза в двигло, имбо не БМВ будет, так может проще сразу ездить на жигулях?

[TARiK]

вот тоже хотелось сказать зачем купили бмв...

ставить оригинал.

[origin]

Вообще мужики не понимаю разговора!! Можно экономить на покрышках, на амортизаторах, на оптике. Ну, блин, колхозить с форсунками - это полный бред. Этот перелив не только на расход влияет, он же еще и в масло попадает и выпускной коллектор, так что думаете во что выльется эта экономия!!!!!!!!!! Тем более качество БОШ и ТАЗа - просто не сравнимы.

Для ТАЗ-а тоже Бош делает форсунки. Поэтому и сравниваем. Но про перелив-верно.

[Дима Белый]

Экономить на покрышках :roll:  здорово!

[Дима Белый]

Есть форсунки которые стояли раньше на них движок троил, есть ли смысл их чистить и где это лучше сделать поближе к Бирюлёво (ЮГ) Подскажите если не трудно и примерную цену на ремонт и на новые

[Ustes]

1500 на стенде со снятием....,приблизительная цена...

[Дима Белый]

Большое спасибо за ваши советы и рекомендации.Посмотрел номер на старой форсунке:0 280 150 414.                                                          
А какой расход топлива считается нормой для 520 M50 E34 автомат?

[Nash]

Афигеть, зачем покупать бумер, если нет денег на его ремонт? купите таз!

[Дима Белый]

На ремонот таза тоже деньги нужны и не намного меньше чем для бумера.А что BMW покупают тока для ремонта? А у вас то почему BMW?

[Nash]

На ремонот таза тоже деньги нужны и не намного меньше чем для бумера.А что BMW покупают тока для ремонта? А у вас то почему BMW?

Дело в том, что я покупаю бмв, не думаю о том. что буду колхозить и ставить туда что-то от тазика или волги. Смысл? Тогда лучше сразу купить таз новый, проблем будет меньше, на первое время. О комфорте и драйве речи нет, естественно ;)

[Дима Белый]

Для ремонта таза тоже деньги нужны и не намного меньше чем для бумера.А что BMW покупают тока для того чтобы его ремонтировать? А Вам извените для чего нужен BMW? А если чтото нетак спросил то можите и не отвечать!

[Дима Белый]

Да я тоже против калхоза , поэтому сначало и спросил про номерацию форсунок, в автосервисах не всегда встречаюца ответственные люди,а по расходу топлива не из эканомии (но всёже зачем платить лишнее).

[TARiK]

У нас на сайте есть партнеры которые не будут кидать человека пришедшего от нас. Мы все ездим только в проверенные места чиниться.

Если ты купил бмв для ремонта значит плохо выбирал. БМВ надо делать хорошо и обслуживать вовремя  тогда она не подведет.

[boomer(652)]

У нас на сайте есть партнеры которые не будут кидать человека пришедшего от нас. Мы все ездим только в проверенные места чиниться.

Если ты купил бмв для ремонта значит плохо выбирал. БМВ надо делать хорошо и обслуживать вовремя  тогда она не подведет.

Золотые слова!!!