Выбор двигателя на Е30. Какой предпочтительнее?

[Stalker]

Если тема уже поднималась, отправте пожалуйста по адресу... :bmw:
В связи з грядущей покупкой второго перехода е30 возникли следующие вопросы:
1. Что лучше? "+" и "-" двигателей М20В20, М40В18 и М42В18
Какой из них предпочтительней, хочу узнать ваше мнение    
уважаемые форумяне.
2. Стоит ли гоняться за экземпляром снабженным АБС, на сколько она эффективна?

Поделитесь пожалуйста дельным советом, кому есть чего сказать по этому поводу, буду весьма презнателен Вам :eek:

[TARiK]

Я бы брал м20б20, из него легко сделать 2.3.  Абс... ну а нужен ли он? Я вполне справляюсь без него )

[aqualife]

М50  :eek:  :!:

[Кирилл]

я буду брать 320ую,впринципе мотор легче и дешевлев обслуживании ИМХО
а абс меня в некоторых ситуациях действительно спасала,по льду выручит не раз :!:

[Stalker]

Спасибо за информацию.  :arrow:
я просто исходил из соображений, что расход у этих двигателей примерно одинаков, вот только М20 староват, и настораживает жор масла на нем. Я конечно в курсе, что его можно на B23 переделать, т .к. у меня у самого В23 стоит, правда хочется мотроник.
Меня больше интересуют технические нюансы, типа может какие-то детали плохо ходят на этих двигателях, что-то может слишком часто изнашивается, выходит из строя и т.п.

[TARiK]

я буду брать 320ую,впринципе мотор легче и дешевлев обслуживании ИМХО
а абс меня в некоторых ситуациях действительно спасала,по льду выручит не раз :!:

Если умеешь пользоваться тормозами абс не нужен )
Что ты сам не можешь тормозить на грани? )

[Кирилл]

М20 действительно староват,регулировать клапана надо и почаще смотреть протяжку бошки(если не доглядеть может и повести),а на счет жора масла не знаю,у меня не больше 0.5л на 2т.км(было :roll: ) и за ремнем следить надо почаще,еще в нем не нравится что распредвал без коренных подшипников,а так я им впринципе доволен

[TARiK]

Ну а что ты ему предлогаешь? м42 хрен где найдешь да и бегают они меньше ,ввиду того что мотор форсированный.

М20 бери самое оно.

[Кирилл]

М20 помойму лучший вариант :arrow:

[Stalker]

Спасибо братцы за помощь. :dudes:
С М42 теперь стало ясно....
А как на счет М40, какие о нем отзывы?
Чем он выигрывает у М20 на мотронике, кроме ненадобности настройки клапанов и пониженным уровнем шума? Какие-то эксплутационные параметры у него есть достойные по сравнению с М20?

[DR.MOTOR]

Я бы брал м20б20, из него легко сделать 2.3.  Абс... ну а нужен ли он? Я вполне справляюсь без него )

На 2,3 поршней не выпускают, сомнительное предприятие собирать мотор на б/у поршнях, Это не конструктор лего , за это деньги платят.

[TARiK]

ты же ее не на всю жизнь берешь?

[Stalker]

Понятно, что не на всю жизнь  :lol:

[BAHO]

:grin: М 40-КРУТО!!! :grin:

[TARiK]

Спасибо братцы за помощь. :dudes:
С М42 теперь стало ясно....
А как на счет М40, какие о нем отзывы?
Чем он выигрывает у М20 на мотронике, кроме ненадобности настройки клапанов и пониженным уровнем шума? Какие-то эксплутационные параметры у него есть достойные по сравнению с М20?

М40, не очень. Тк обычно гидрики там не меняют и бошки там мертвые.
Ну и едет он.... даже хуже м10

[Фокс]

М 10  :grin:

[Подвиг]

:grin:М 10 Трахтар...усе иму фиалетава.. :!:

[Фокс]

эт точно. :grin:

[TARiK]

Я бы не сказал, если за ним ухаживать он будет летать. Тк всетаки верталетный мотор. а если забить болт ну будет ползать.

Всетаки какое г на МТК, опять не едет.

[Подвиг]

Я бы не сказал, если за ним ухаживать он будет летать. Тк всетаки верталетный мотор. а если забить болт ну будет ползать.

Всетаки какое г на МТК, опять не едет.

Я под капот не лазаю уже бог знает скока...Тока чето клапана часта регулирую ираспред сабака молотит ...слегка :evil: Апрет номана...

[Bers]

МТК что то последнее время сафсем зебин херовый стал ... раньше все время заправлялся только там ...теперь забил заправляюсь на лукойле в раене ... на БП не езжу по тойже причине все разы когда заправлялся было хренова ;)

Тарик Раскажи по подробнее о м 10 ...
у меня в будущем намечается е30 ;) только вот не выберу м10в18 или м20в20 ...

[TARiK]

МТК что то последнее время сафсем зебин херовый стал ... раньше все время заправлялся только там ...теперь забил заправляюсь на лукойле в раене ... на БП не езжу по тойже причине все разы когда заправлялся было хренова ;)

Тарик Раскажи по подробнее о м 10 ...
у меня в будущем намечается е30 ;) только вот не выберу м10в18 или м20в20 ...

М20 бери )

м10 он легко крутится, мало жрет. Прет прикольно где-то до 140. Легче м20.

[Bers]

Ну все вроде бы определился ;)
Терь только буду ждать прихода бабла ;)
а там уж будет еще виднее ;)

[Stalker]

Не, ну ребята на М10 я не сяду. после 150 кобыл и звука рядной шестерки под капотом настроение м10 брать нету  :oops:

[TARiK]

М20 берите, м10 тока по городу рулит.

[Stalker]

Спасибо ребята  :arrow: , похоже М20 набрал больше всех голосов, его тогда и искать буду. :grin:

[Bers]

Спасибо ребята  :arrow: , похоже М20 набрал больше всех голосов, его тогда и искать буду. :grin:

Ага м20 это маленький м30 ;)

[TARiK]

неа, м10 это маленький м30 )
м20 он другой.

[Bers]

хмы недумал ...
м10 и м30 имхо два разных движка хотя бы по колву котлов ;)
имхо м20 и м30 кокраз вполне похожи ...
все это имхо я не ездил не на том не на другом ;) (м10 м20)
поэтому по динамики итд сравнивать не могу ...

[TARiK]

М10, оч похож на м30, просто меньше, у меня стартер например от м30 стоял )

[boomer(652)]

Кто вам сказал что М10 лучше М40???(плюньте ему в лицо) М40 ничем не уступает М20 а помимо этого надежнее и не требует регулироки теплового зазора разница с М20 лишь в том что М20 стреляет после 3000 RPM как из пушки а М40 имеет уже умеренную тягу с низов НО М40 более надежный чем М20 спроси либого спеца из технички БМВ (Разница тока в разгоне 0.2 сек проигрывает М20 и 4 км/ч по максималке!!
Ну а про М10 ваще нечего уже говорить так как обсуждать еще и паровые моторы изобретенные ещё в 19 веке :D  я не хочу!!!
P.S. Посмотри отзывы по М40 в инете и сам все поймешь!!

[Anjey]

А я - бы все таки обратил внимание на М42. Звереныш в кузове е30, как говорил один спецалист. А от М40 он отличается расрпределением цепью, а не ремнем. Ремень на распределении у М40 - слабое место.

[TARiK]

А я - бы все таки обратил внимание на М42. Звереныш в кузове е30, как говорил один спецалист. А от М40 он отличается расрпределением цепью, а не ремнем. Ремень на распределении у М40 - слабое место.

Еще раз, хрен где найдешь е30 318is там. Да машинка клевая, тока содержать потом заипешься.

[Stalker]

Вот меня и настораживает М42, хотя и машины эти топовые были, на которые этот двиган ставили. Дисковые тормоза по кругу, часто купе они, да и салон Рекаро

[Bers]

если не ошибаюсь на нем 16клапанная голова и вместо ремня цепь ...

[TARiK]

Вот меня и настораживает М42, хотя и машины эти топовые были, на которые этот двиган ставили. Дисковые тормоза по кругу, часто купе они, да и салон Рекаро

Эти машины шли как Мки. и тока купе вроде.

[Фокс]

а я на м10 с полной машиной народу и с карбюратором 180 ездил. :twisted:

[Dreamer]

Вот меня и настораживает М42, хотя и машины эти топовые были, на которые этот двиган ставили. Дисковые тормоза по кругу, часто купе они, да и салон Рекаро

Эти машины шли как Мки. и тока купе вроде.

ты наверно что-то путаешь ... они шли как 318iS'ки и там стоял как раз мотор м42, насчет типа кузова и прочего не уверен

а вот Мки немного из другой оперы  :roll:

да и вот у нас в разделе куплю\продам был комплект м42 по приемлемой цене...  

Двигатель в сборе с навесным, проводкой, КПП и т.д.
Цена с документами 1500$, без 1200$. т.506-44-56
Двигатель снят с рабочей машины.
http://club.bmwstyle.ru/viewtopic.php?t=10595

[sirota-alex]

Бери М20 как известно рядная шестерка самый уравновешеный мотор,да и у шестерок больше ресурс :!:  :grin:  :grin:  :bmw:

[TARiK]

Вот меня и настораживает М42, хотя и машины эти топовые были, на которые этот двиган ставили. Дисковые тормоза по кругу, часто купе они, да и салон Рекаро

Эти машины шли как Мки. и тока купе вроде.

ты наверно что-то путаешь ... они шли как 318iS'ки и там стоял как раз мотор м42, насчет типа кузова и прочего не уверен

а вот Мки немного из другой оперы  :roll:

да и вот у нас в разделе куплю\продам был комплект м42 по приемлемой цене...  

Двигатель в сборе с навесным, проводкой, КПП и т.д.
Цена с документами 1500$, без 1200$. т.506-44-56
Двигатель снят с рабочей машины.
http://club.bmwstyle.ru/viewtopic.php?t=10595

Почитай одно время шли топовые версии iS они по комплектации как мки были.

[Подвиг]

а я на м10 с полной машиной народу и с карбюратором 180 ездил. :twisted:

А по мне....У меня м10 машинка бегает кеждый день и кормит так что хватает на хлеб масло и даж черную икру....И что немаловажно мало жрет.... :grin: