Я ВИДЕЛ ЧУДО

[IRINA]

Maybach.
Вот такой
http://www.maybach.ru/maybach62
только бордо-хамелеон с серебристой полосой на боках...
Приблизительно такой цвет http://www.maybach.ru/maybach62/index.php?ind=8
С панорамной крышей
http://www.maybach.ru/maybach62/index.php?ind=4
Посидеть в нем не дали, но я не решилась бы.

Хожу с подвязанной челюстью.

[IRINA]

Вот про него

Maybach 57 and Maybach 62 -
Начало продаж роскошных автомобилей
Maybach 57 стоит 310,000 euro, а Maybach 62 - 360,000 euro, ex-factory
Роскошь и технология уровня High-end, а также впечатляющий гарантийный пакет
Уникальная концепция индивидуального сервисного обслуживания
Штутгарт, 24 мая 2002
Запуск роскошных автомобилей Maybach 57 и Maybach 62 означает возрождение одной из самых престижных и элитных мировых автомобильных марок после 60-летнего отсутствия. Продажи этих шедевров дизайна начинаются 27 мая 2002 года и первые покупатели получат автомобили осенью. Заинтересованные покупатели могут связаться с любым дилером Mercedes-Benz, который соединит их с персональным менеджером Maybach (PLM).

Названия моделей Maybach 57 и Maybach 62 характеризуют длину седанов, которая составляет 5.73 и 6.17 метров соответственно, обеспечивая комфорт и роскошь, каких еще не было. Maybach 57 будет стоить 310,000 euro на заводе, в то время как DaimlerChrysler установил цену на флагмана Maybach 62 на уровне 360,000 euro в Европе (в каждом случае не учитываются местные налоги). Обе модели Maybach будут иметь впечатляющую гарантию от DaimlerChrysler, которая покрывает все сервисное обслуживание и ремонтные расходы согласно условий соглашения с покупателем. Во многих странах, транспортировка Maybach до ближайшего Сервисного центра будет осуществляться бесплатно, эта опция также включена в соглашение.

Раскладные кресла, DVD-плеер и система Dolby Surround как стандарт

Дизайн, спецификация и технология Maybach удовлетворят самым требовательным ожиданиям. В основе Maybach 62 лежит традиция создания лимузинов, просторных во всех направлениях. Выдающийся автомобиль длиной в 6,16 метра имеет колесную базу в 3,83 метра. Задние пассажиры наслаждаются индивидуальными сидениями с автоматической поддержкой для ног, которые они могут легко разложить в комфортабельное положение путем нажатия одной кнопки. Для развлечения и информации, заднее пространство также оборудовано двумя цветными мониторами, которые соединены со встроенными по умолчанию TV-ресивером и DVD-плеером. Мощная телекоммуникационная система предусматривает как мобильный телефон, так и стационарно установленный аппарат.

Похожими функциями оснащен стандартный Maybach 57, длиной 5,72 метра. В нем также установлена система TV/DVD для задних пассажиров, звуковая система Dolby Surround, четырехзонный климат-контроль и мультиконтурные сидения для всех пассажиров. Кондиционер сзади, двухтонная окраска и крыша с регулируемой прозрачностью включены в стандартную цену всех моделей.

Персональные Менеджеры, предоставляющие бескомпромиссные стандарты заботы о покупателе

DaimlerChrysler сейчас запускает Centre of Excellence (COE) в городе Зиндельфинген, в непосредственной близости от завода Maybach Manufaktur. В будущем это будет сердцем брэнда Maybach и местом, где покупатели Maybach получат обширную поддержку и помощь. В дальнейшем Центры Maybach будут строиться в Европе, Ближнем Востоке, Японии, Гонг Конге и США. Здесь покупатели будут встречаться с их Персональным Менеджером, который в дальнейшем будет помогать им по всем вопросам касательно автомобиля. Таким образом, Maybach устанавливает стандарт сервиса для других роскошных автомобильных брэндов.

Ведущая технология a la Mercedes-Benz

Maybach значительно выигрывает от технологического превосходства своего родственного брэнда Mercedes-Benz. Такие инновации, как электронно контролируемая пневмоподвеска AIRMATIC DC (Dual Control) и электрогидравлическая тормозная система Sensotronic Brake Control (SBC) были разработаны Mercedes-Benz и подготовлены к использованию на Maybach. Новый двенадцатицилиндровый мотор Maybach вырабатывает максимальную мощность в 405 кВт / 550 л.с., с максимальным крутящим моментом 900 Нм, такие показатели мощности и крутящего момента не встречаются ни на одном двигателе любого серийного пассажирского автомобиля в мире.

[Панкрат]

псссссссссссссссссссс... на левое заднее колесо!!!!
BMW как там по англицки.....  фарева

[Behemoth]

Ацтой педовский этот майбах! Тот же мерс просто еще более дорогой.

[DoCEnT]

Ацтой педовский этот майбах! Тот же мерс просто еще более дорогой.

Да уж, компании даймлер-крайслер вообще уже делать нечего.. сами себе стали канкуренцию делать...
реанимировать старые марки...  уебанство...
майбах, мазератти, бугатти...  просто огромная куча выкинутых на ветер денег...  :smile:
это стоит дорого потому что ВОТ!!!...  :evil:  :evil:  :evil:

[IRINA]

:shock:  :shock:  :shock:
Почему педовский????

Более мужское авто трудно себе представить, если честно.

[KaM1KaDzE]

:shock:  :shock:  :shock:
Почему педовский????

Более мужское авто трудно себе представить, если честно.

Ето точно! Зря вы так фантики.